Respira
Por Natalia Pérez*
El caso de los helicópteros MI-17 en Colombia expone la cadena de decisiones que puede comprometer una operación aérea.
En la aviación, la seguridad no puede presumirse por la existencia de un contrato, un certificado o una firma; debe demostrarse con hechos, evidencia técnica y controles verificables. Cuando una aeronave vuelve al servicio, detrás de esa decisión debe existir una cadena de responsabilidades capaz de acreditar que se encuentra en condiciones seguras para operar.