Alguien tiene que mover la carga: otro reto para el nearshoring
Es un buen momento para ser México en el ajedrez internacional: tenemos más de 3 mil km de carretera con ese deseado destino comercial.
Por Sofía Ramírez
La semana pasada estuve platicando sobre oportunidades y retos de la logística y el transporte con empresarios (y empresarias) del sector.
Hablamos de la responsabilidad estratégica que tienen en este proceso de reubicación de cadenas de suministro hacia América del Norte, conocido como nearshoring, el cual ocurre como consecuencia de las crecientes tensiones comerciales y geopolíticas entre las dos principales economías del mundo -China y Estados Unidos-, así como por las lecciones de la pandemia. Estados Unidos, que recibe el 83% de nuestras exportaciones y el 80% de nuestro intercambio comercial total, necesita tener cerca a quienes le proveen de insumos, mercancías y servicios necesarios para su propia producción y consumo.
